Mercury 377 Mag MPI Bedienungsanleitung Seite 22

  • Herunterladen
  • Zu meinen Handbüchern hinzufügen
  • Drucken
  • Seite
    / 147
  • Inhaltsverzeichnis
  • LESEZEICHEN
  • Bewertet. / 5. Basierend auf Kundenbewertungen
Seitenansicht 21
Раздел 2 - Ознакомление с силовым агрегатом
Страница 14 90-864195S60 МАЙ 2006
Тросовый выключатель работы двигателя
Тросовый выключателем работы двигателя предназначен для выключения
двигателя, когда оператор отходит от своего места (например, если он будет
случайно вытолкнут с места оператора).
74608
RUN
a
b
c
a - Переключатель останова
(остановки двигателя)
b - Шнур
c - Зажимы для оператора
Случайное выталкивание, такое как падение за борт, вероятнее всего
происходит:
на спортивных катерах с низкими бортами
на катерах для спортивной рыбной ловли
на катерах повышенной мощности
Случайное выталкивание также может быть результатом:
слабого опыта эксплуатации
при сидении на кресле или планшире при скорости глиссирования
когда оператор стоит при скорости глиссирования
эксплуатации при скорости глиссирования на мелководье или на участке,
изобилующем препятствиями
отпуске штурвала при ориентации в одном направлении
употреблении спиртных напитков или наркотиков
маневрировании катером на высокой скорости
Выключатель со шнуром дистанционной остановки двигателя обычно
представляет из себя кабель122 и 152 см (4 и 5 ft.) длиной, с элементом,
вставляющимся в выключатель на одном конце, и защёлкой, крепящейся к
водителю, на другом. Шнур свернут в пружинистую спираль для уменьшения
длины в нерастянутом состоянии и снижения вероятности захлестывания
близлежащих объектов. Максимальная длина шнура создана таким образом,
чтобы снизить до минимума вероятность самопроизвольного включения в том
случае, если водитель будет передвигаться вблизи обычного водительского
места. Желательно иметь короткий шнур, обмотать его вокруг запястья или ноги
водителя, или завязать его узлом.
Приведение в действие тросового выключателя работы двигателя приведет к
немедленной остановке двигателя, однако катер еще в течение некоторого
времени продолжит движение по инерции на расстояние, зависящее от скорости
и угла поворота в момент выключения двигателя. Тем не менее, катер не
совершит полный оборот. Во время движения по инерции лодка может причинить
такую же серьёзную травму тем, кто находится на её пути, как и при движении с
включенным двигателем.
Мы настоятельно рекомендуем проинструктировать других лиц, находящихся на
борту, о правилах пуска и управлению работой двигателя для того, чтобы в
случае необходимости они смогли управлять двигателем (например, если
водитель будет случайно выброшен за борт).
Seitenansicht 21
1 2 ... 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 ... 146 147

Kommentare zu diesen Handbüchern

Keine Kommentare